Dieses Auto entstand aus Leidenschaft und Träumen. Nicklas – der Besitzer und Markenliebhaber aus Norwegen – wollte ein schnelles, kompromissloses und einzigartiges Fahrzeug. Ursprünglich handelte es sich um eine normale G-Version mit einem 2,7-Liter-Motor, die eine komplette Restaurierung erforderte. Dies bot die perfekte Gelegenheit, einen ehrgeizigen Umbauplan umzusetzen.
Umfang der Modifikationen:
Wide-Body-Karosserie für ein aggressives Erscheinungsbild und bessere Traktion
Überrollkäfig, Recaro CS-Sitze und Porsche Cayman-Bremsen für maximale Kontrolle
Komplette Restaurierung und Vorbereitung des Autos für erhöhte Leistung
Im Herzen des Projekts befindet sich ein 3,3-Liter-Turbo-Motor, der umfassend überarbeitet wurde, um 418 PS und 647 Nm zu erreichen.
Zu den wichtigsten Modifikationen gehören unter anderem:
Sportliche Nockenwellen
Überarbeitetes Ansaugsystem und größerer Ladeluftkühler
Neues Kraftstoffsystem mit sequenzieller Einspritzung
Neue Turbolader
Motorabstimmung mit modernem Steuergerät (ECU)
Magie, versteckt unter den originalen Armaturenbretttasten:
Startprozedur
Roll Start
Zwei Zündkarten
Anti-Lag-System
Das Endergebnis? Ein Auto, das nicht nur optisch begeistert, sondern vor allem Adrenalin und Fahrspaß auf höchstem Niveau liefert. Dieses Projekt beweist, dass Träume tatsächlich auf vier Rädern umgesetzt werden können.
Komplette Karosserie- und Lackrestaurierung
3,3-L-Motor, vollständig überholt und modifiziert, mit 418 PS und 647 Nm
Wide-Body-Karosserieerweiterungen
Innenraumrestaurierung
Überholung von Armaturenbrett und Anzeigen
Überrollkäfig + Sportsitze
Fahrwerksüberholung
Elektrik-Überholung
Akzente in mattem Schwarz ausgeführt
Bremssystem vom Porsche Cayman
